한국형 피지컬인터넷인 LAPI(Logistics Alliance for Physical Internet)의 도입과 확산을 위한 산업계 협력의 출발점을 위한 자리가 마련됐다. 로지스올그룹은 1월20일 한국물류연구원(KIL) 주최, 로지스올그룹 후원으로 ‘한국CLO협의회(KCCLO) 창립총회’가 서울프레스센터에서 열렸다고 밝혔다. 이날 행사에는 국내 유통·물류 분야 200여개 기업 관계자가 참석했다. 한국물류연구원은 이를 계기로 기업 간 협력 거점인 ‘한국CLO협의회’를 본격 가동한다. ‘피지컬 인터넷’, 공유물류시스템 전환 도전 서병륜 한국물류연구원장은 기념사를 통해 “국내·외 산업의 필수기반인 물류산업의 위상을 한차원 끌어올리고 개별기업단위의 물류활동을 공유물류시스템으로 전환하는 데 도전하겠다”라며 “미국·유럽·일본 등과 협업을 병행해 물류혁신을 선도할 것”이라고 밝혔다. 이어 키노트강연에서는 피지컬인터넷 창시자인 브누와 몽트류(Benoit Montreuil) 미국 조지아공대 교수가 ‘스마트·초연결·지속가능 물류·공급망을 위한 피지컬인터넷 패러다임’을 제시하며 글로벌 물류 커뮤니티를 통한 실증과 확산방안 등을 설명했다. 공유기업현장 중심 공동화시스템 실증 피
동아쏘시오그룹은 지난 1월22일 경북 상주시에 위치한 동아쏘시오그룹 인재개발원에서 사랑의 김장 나눔 봉사활동을 진행했다고 밝혔다. 올해 두번째를 맞이한 김장나눔 봉사활동은 그룹의 정도경영실천을 위한 사회공헌프로그램 일환으로 신입사원들이 기업의 사회적 책임을 직접 실천하고 나눔을 통한 배려의 마음을 키우기 위해 마련했다. 이날 봉사활동에 참여한 신입사원들은 서툰 손길이지만 정성을 다해 김장김치를 직접 버무리고 포장해 취약가구에 전달했다. 지난해에 이어 이번 행사에도 상주시 은척면 여성자원봉사대와 상주시종합자원봉사센터가 일손을 보태며 지역사회와 기업이 함께하는 상생의 의미를 더했다. 동아쏘시오그룹의 관계자는 “신입사원들이 정성껏 담근 김장김치가 우리 주변의 소외된 이웃들이 따뜻한 겨울을 보내는 데 작은 힘이 되길 바란다”라며 “지역사회와 함께 성장하며 사회적 책임을 다하기 위한 나눔프로그램을 지속전개해 나갈 것”이라고 말했다.
글로벌 상업용부동산 서비스기업인 쿠시먼앤드웨이크필드 코리아가 최근 소셜 빅데이터 분석을 결합한 신규 ‘브랜딩솔루션서비스(BSS: Branding Solution Service)’를 공식 런칭했다고 최근 밝혔다. BSS는 소비자 인식·감정·트렌드 데이터를 분석해 상업공간의 브랜드방향성과 공간전략을 동시에 설계하는 서비스다. 이번 서비스론칭은 공급과잉시대에 소비자의 선택기준이 단순기능을 넘어 브랜드의 의미와 가치, 경험중심으로 이동함에 따라 오프라인 리테일공간 전반에 정교한 브랜딩전략이 필요해진 시장환경을 반영한 것이다. 쿠시먼앤드웨이크필드 코리아는 데이터기반의 객관적인 분석을 위해 국내 최초로 소셜데이터 분석 전문가를 영입했다. 이와 함께 국내 최대 AI·빅데이터기업인 바이브컴퍼니의 소셜 분석 플랫폼 ‘썸트렌드’를 활용한 고도화된 분석체계를 구축해 차별화된 인사이트를 제공할 예정이다. BSS팀은 라이프스타일 트렌드부터 상권특성, 소비자 니즈에 이르기까지 폭넓은 지표를 소셜 데이터로 분석한다. 특히 소비자인식과 감정이 담긴 정성데이터와 대규모패턴을 보여주는 정량데이터를 통합 해석함으로써 단순한 공간구성을 넘어 타깃설정, 공간콘셉트 도출, MD계획 수립, 공간디자
동아에스티(대표 정재훈)는 지난 1월20일 경기 광주시 곤지암리조트에서 공정거래자율준수 강화 선포식을 진행했다고 밝혔다. 공정거래자율준수 프로그램(CP: Compliance Program)은 공정거래 관련 법규를 준수하기 위해 기업이 자체적으로 제정해 운영하는 교육·감독 등 내부준법시스템이다. 이날 선포식에는 정재훈 사장을 비롯해 경영, 영업, 연구, 개발, 생산 부문 본부장 및 실장과 영업 권역장, 전 부서의 관리자 등이 참석했다. 공정거래자율준수 강화 선포식은 준법 및 윤리경영에 대한 전사적 실천의지를 다지기 위해 지난 2014년부터 개최됐다. 선포식에서 정재훈 대표는 공정거래 관련 법규와 규정을 준수한다는 자율준수 선언문을 낭독하며 실천 의지를 다졌다. 동아에스티는 임직원의 CP문화 내재화 및 준법경영 강화를 위한 활동을 지속적으로 실시했다. △CP Management를 통한 상시 모니터링 실시 △CP 준수를 위한 사전업무 협의체 DCPC(Donga-A Compliance Committee) 운영 △CP 기준 및 CP 위반 예방을 위한 정기 교육 실시 △그룹 내부 고발시스템 및 사업관계자 Help-Line 고발시스템 운영 등의 활동을 진행하고 있다. 이
종합물류서비스 전문기업 태웅로직스가 지난 1월20일 창립 30주년을 맞아 비전선포식을 개최했다고 밝혔다. ‘고객의 공급망을 끝까지 책임지는 100년 기업’을 그룹비전으로 선포하며 향후 실행중심의 체질개선과 중장기 성장동력 확보에 속도를 낼 방침이다. 한재동 태웅로직스 대표는 이날 선포식에서 “오늘 우리는 태웅로직스 창립 30주년을 맞아 지난 30년의 성장 위에 다음 30년, 그리고 100년을 향한 비전을 선포하고자 이 자리에 섰다"라며 "각자의 자리에서 책임을 다해주신 모든 임직원 여러분께 진심으로 감사드린다"고 전했다. 이어 "이 길은 여러분과 여러분들의 후배들이 함께 만들어갈 미래이며 태웅로직스를 여러분이 자랑스러워할 수 있는 100년 기업으로 반드시 만들어 가겠다"고 포부를 밝혔다. 이날 태웅로직스는 30주년 비전선포식을 계기로 중장기 성장방향 5대 전략을 제시했다. 먼저 ‘사람 중심의 비즈니스’를 핵심으로 주도적 판단과 책임있는 실행문화를 정착시키겠다는 계획이다. 이어 원칙과 공정에 기반한 투명한 경영을 통해 불법 및 불공정 행위에는 단호히 대응하고 투명하고 합법적인 방식으로 고객과 시장의 신뢰를 지속적으로 확대해 나갈 방침이다. 이와 함께 ‘자산중심
신선식품과 의약품 등 온도민감화물의 운송수요가 증가하면서 물류분야에서도 에너지효율이 높으면서 환경부하를 최소화할 수 있는 혁신적인 친환경 콜드체인기술이 요구되고 있다. 한국철도기술연구원 1996년 설립 이래 철도, 대중교통, 물류 전반의 기술혁신을 선도해 왔다. 현재 368명의 연구인력과 2025년 기준 연간 1,223억원의 연구예산을 바탕으로 피지컬AI기반 지능형물류, 물류안전관리, 인터모달(복합운송)기술 등 미래 물류산업의 핵심분야를 집중 연구하고 있다. 김영주 실장이 이끄는 첨단물류시스템연구실은 철도기술연구원 교통물류본부 소속으로 배터리기반 고단열 냉동트럭기술과 친환경 말단배송시스템 개발 등에서 괄목할 만한 성과를 거두고 있다. 특히 기존 냉동차량대비 에너지를 47.9% 절감하고 온실가스를 90% 이상 저감하는 등 실질적인 성과를 입증하며 국내 콜드체인산업의 친환경전환을 이끌고 있다. 김영주 실장을 만나 첨단물류시스템연구실에서 추진 중인 주요 물류기술 개발 현황과 향후 연구방향, 국내·외 철도물류 활성화를 위한 정책제언 등을 들었다. ❙ 첨단물류시스템연구실에서 진행 중인 콜드체인 관련 주요사업은현재 주력하고 있는 콜드체인사업은 배터리로 구동하는 냉동기를
온라인쇼핑 증가와 물류센터 자동화 추세 속에서 저온물류센터의 입지선택이 더욱 중요해지고 있다. 잦은배송으로 상온물류보다 교통비용에 민감한 저온물류는 경기남부권 집중현상이 뚜렷하게 나타나고 있다. 알스퀘어가 최근 발표한 ‘2025년 부동산시장 동향 종합 리포트’에 따르면 2025년 3분기 기준 저온물류센터의 공실률은 39.2%로 상온물류센터(15.7%)보다 2배 이상 높은 수준을 기록했다. 다만 1분기 41.2%에서 소폭 하락하며 회복세를 보이고 있다. 저온물류센터는 경기도 용인, 화성, 광주, 오산, 성남지역에서 높은 사용면적 비중을 보였다. 행정안전부 식품냉장·냉동업 자료에 따르면 2021년 기준 경기도 물류센터 총 공급량대비 냉동·냉장 식료품 사용면적 비율은 성남시 57.9%, 광주시 31.7%, 오산시 18.5%, 화성시 17.1%, 용인시 16.7% 순으로 나타났다. 이는 전국 5,000여개 읍면동에 물류상품을 배송할 때 총 교통비용이 가장 저렴한 지역이 경기남부권이기 때문으로 분석된다. 교통비용은 배송지까지의 시장규모와 거리를 곱한 물동량으로 계산되는데 저온물류는 신선도 유지를 위한 잦은 배송 특성상 상온물류보다 교통비용에 더 민감하게 반응한다. 특
글로벌 냉난방공조 솔루션 브랜드 엠브라코(Embraco)가 일본 최대 냉난방공조 전문 전시회인 ‘HVAC&R Japan 2026’에 참가해 고효율 에너지솔루션 포트폴리오를 선보인다. 니덱 글로벌 어플라이언스(Nidec Global Appliance) 계열사인 엠브라코는 오는 1월27일부터 30일까지 도쿄 빅사이트 5A-03 부스에서 상업용 애플리케이션을 위한 고효율 솔루션 전 제품군을 전시하며 아시아·태평양지역 HVAC&R시장 원스톱 파트너로서 입지를 더욱 공고히 할 계획이다. 엠브라코는 주거용, 식품서비스, 식품소매, 상품진열대, 의료, 농업, 산업부문 애플리케이션을 위한 압축기(밀폐형 피스톤 및 스크롤), 응축유닛, 모노블록, 전자부품 등의 광범위하고 효율적인 포트폴리오를 보유하고 있다. 1971년부터 기대를 뛰어넘는 혁신으로 차별화된 솔루션을 제공해왔다. 최대 E효율 인버터 압축기 공개 엠브라코 부스의 주요 하이라이트는 3상 애플리케이션에도 적합한 고효율 가변속 압축기다. 냉동고, 냉장고 등 상업용 애플리케이션을 위한 신제품 ‘VLT’는 인버터압축기로 R290과 R600a를 사용하다. 높이가 123~151mm에 불과한 컴팩트한 설계로 더
롯데글로벌로지스가 로봇전문기업 ‘로브로스’ 및 광운대, 경희대, 서강대와 함께 국책과제에 선정돼 업계 최초로 ‘이족보행 AI 휴머노이드로봇’ 실증연구를 진행하고 있다고 1월14일 밝혔다. 산업통상부 산하 한국로봇산업진흥원이 주관한 국내 첫 ‘휴머노이드로봇 실증지원사업’은 다양한 산업환경에서 휴머노이드로봇이 활발히 활용될 수 있도록 데이터를 수집해 불필요한 규제를 개선하기 위해 진행됐다. 롯데글로벌로지스는 로봇 수요기업으로서 주관기관인 로브로스, 3개 대학과 함께 참여했다. 롯데글로벌로지스를 비롯한 각 참여기관은 ‘이족보행 휴머노이드로봇’이 물류현장의 요구조건들을 갖췄는지 실증함으로써 휴머노이드로봇의 성능 및 안정성을 검증했다. 프로젝트에서는 로브로스가 제작한 ‘이그리스-C(IGRIS-C)’ 모델을 활용했다. 순수 국내기술로 개발된 이 모델은 국내에서 유일하게 두 다리로 걷는 ‘이족보행’ 로봇으로 좁고 복잡한 환경에서도 유연하게 작동하도록 설계됐다. 또한 사람의 손과 같은 ‘로봇핸드’를 탑재해 손가락을 이용해야 하는 피킹, 포장 등의 정밀한 작업도 가능한 것이 특징이다. 각 대학들은 전문 연구분야에 따라 로봇의 성능을 검증하고 개선하는 과정을 거쳤다. 광운대(
롯데글로벌로지스가 생활혁신솔루션 플랫폼기업 ‘깨끗한나라’와 함께 ‘지속가능한 친환경 물류생태계' 구축을 위해 협력한다. 양사는 지난 1월19일 롯데월드타워에서 강병구 롯데글로벌로지스 대표, 최현수 깨끗한나라 회장, 이동열 깨끗한나라 대표 등 주요 관계자가 참석한 가운데 업무협약식을 진행했다고 밝혔다. 롯데글로벌로지스는 업무협약에 따라 깨끗한나라와의 물류업무 협력을 강화한다. 기존에도 맡고 있었던 깨끗한나라 상품의 보관·납품 물류에 더해 올 1월부터는 국내·외 하역 및 수송부터 풀필먼트, 택배 배송까지 물류 전반으로 업무영역을 확장하기로 했다. 이에 따라 롯데글로벌로지스는 통합 물류운영 시너지를 통해 서비스효율과 운임경쟁력을 강화하는 한편 운송노선을 최적화해 물류운행에 발생하는 탄소도 크게 줄일 것으로 보고 있다. 이와 함께 양사는 각사 핵심역량을 바탕으로 하는 새로운 친환경사업도 함께 추진한다. 먼저 양사는 택배용 종이상자를 대체할 수 있는 새로운 ‘친환경물류 포장솔루션’ 공동개발에 나서기로 했다. 종이상자의 기능은 유지하며 한계를 보완하는 신소재를 개발하고 물류현장 실증을 통해 개선해 나가며 상용화 및 양산을 추진할 예정이다. 또한 폐자원의 ‘순환형(Clo
AI기반 물류솔루션기업 위밋모빌리티는 물류 최적화솔루션 루티(ROOUTY)가 중소기업 기술마켓에 등록됐다고 밝혔다. 중소기업 기술마켓은 기획재정부 주관으로 운영되는 공공조달연계 통합플랫폼으로 공공기관이 중소기업의 기술·제품을 심의·검증하고 구매 연계를 지원하는 역할을 한다. 위밋모빌리티는 이번 등록을 통해 루티 기술역량을 공공·민간고객에게 보다 명확하게 제시하고 다양한 현장도입 논의를 확대하겠다는 구상이다. 이번에 기술마켓에 등록된 루티의 핵심은 AI기반 배차최적화와 최적경로 수립이다. 단순히 ‘경로를 계산하는 도구’가 아니라 운송운영에서 반복적으로 발생하는 배차업무를 체계적으로 자동화하고 현장조건에 맞는 경로를 제안하는 방향으로 설계됐다. 특히 루티는 VRS(Vehicle Routing & Scheduling)기반의 최적화 기술을 바탕으로 배차·경로 관련 업무를 일관된 기준으로 처리할 수 있도록 구성돼 운영담당자가 경험에만 의존하던 의사결정을 데이터기반으로 전환하는 데 초점을 맞췄다. 기술마켓 등록정보에 따르면 루티는 교통상황을 반영한 경로산출을 위해 교통정보 지도 데이터(Traffic Map Data)를 활용하는 점도 특징으로 제시됐다. 물류현장에
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