플로틱은 이커머스물류센터 자동화를 위한 물류로봇솔루션 ‘플로웨어(Floware)’ 를 개발·제공한다. 플로웨어는 이커머스 물류센터의 출고에서 가장 많은 시간을 차지하는 복잡한 피킹프로세스를 효율적으로 개선하는 자율주행로봇(AMR)솔루션이다. 고객사 시스템과 연동해 가장 생산적인 방법으로 주문작업을 계획·관리하는 플랫폼 ‘플로틱 엔진(Floatic Engine)’과 현장에서 사람과 함께 피킹작업을 이행하는 자율주행로봇 ‘플로디(Flody)’로 구성돼 있다. 물류환경에 맞춰 알고리즘을 세세하게 모듈화해 자율주행로봇을 자체 설계·제작했기에 개별 물류센터 요구사항에 유연하고 빠르게 대응할 수 있다는 장점을 지니고 있다. 플로웨어는 하반기에 본격 상용화 예정으로 지금까지는 고객사 현장실증을 통해 제품검증을 진행한 상황이다. 대표적인 사례로는 롯데글로벌로지스의 MFC(Micro Fulfillment Center)와 GS리테일 물류센터 등이 있다. 현재 국내 대기업물류 센터 및 3PL업체들과 도입논의를 진행하고 있으며 포스코DX, 로지스올 등 물류자 동화업계에서 오랜 경험을 보유한 물류파 트너들과 파트너십을 맺고 다양한 고객들을 만나고 있다. 플로틱 로봇인 플로디(Flo
쿠팡은 상품매입부터 배송까지 모두 책임지는 ‘엔드투엔드(End-to-End)’방식으로 유통과정을 최소화했으며 전국에 물류인프라를 구축해 혁신적인 로켓배송서비스를 선보이고 있다. 쿠팡은 2022년 인천·고양·동탄 등 전국 각지 쿠팡FC 가운데 가장 크며 건축 연면적 33만㎡(약 10만평)에 지하 1층과 지상 5층 규모로 축구장 46개 넓이와 맞먹는 초대형 메가풀필먼트센터인 대구FC 운영을 시작했다. 3,200억원이 투자된 대구FC는 쿠팡이 쌓아온 물류노하우 및 AI와 빅데이터를 기반으로 한 자동화 혁신기술의 집합체로 평가된다. 자동화기술 등을 활용해 상품관리와 배송동선을 최적화하며 미래형 혁신물 류센터로 운영된다. 쿠팡의 관계자는 “물류현장은 AI와 자동화기술이 결합된 최첨단 디지털기술현장으로 변하고 있다”라며 “쿠팡의 물류자동화 방향성은 인간과 기술의 접목이며 작업자들의 업무강도를 낮춰 만족도를 높이는 자동화시스템 도입을 추구한다”고 말했다. 상품분류·고강도 물류업무, 자동화대구FC 주요 물류업무동에는 △무인 운반로봇(AGV) △소팅 봇(sorting bot) △ 무인지게차(driverless forklift) 등 다양한 최첨단 물류기술들을 적용하고 있다.
파스토는 국토교통부가 주관하는 스마트물류센터인증 1등급을 받은 용인 1센터와 2센터를 운영하고 있다. 스타트업 업계 에서는 최초로 스마트물류센터 1등급을 인정받았다. 파스토는 자동화설비를 기반으로 운영 효율성을 극대화해 1인쇼핑몰부터 대기업브랜드까지 누구나 이용할 수 있는 표준화된 서비스를 제공하고 있다. 네이버스 마트스토어, 카페24, 라쿠텐, 쇼피파이 등국내·외 이커머스플랫폼과 연동해 주문 상품을 자동출고하며 빠른 배송서비스를 선보이고 있다. 또한 △냉장·냉동 풀필먼트 △해외 배송 및 소싱 등의 서비스도 제공 중이다. 스마트물류센터 설립을 위해선 많은 자본이 필요하지만 파스토는 물류자동화가 향후 물류서비스 원가를 절감하며 고객에게 우수한 서비스를 더 저렴하게 제공할 수 있는 방법이라고 생각해 투자를 단행했다. 파스토의 관계자는 “궁극적으로 물류 산업에 있어 자동화설비 도입은 이커머스 시장 확대와 함께 다양해지는 고객니즈를 만족시키기 위한 필수 인프라같다”라며 “ 단기적인 효율성 개선뿐만 아니라 장기적 으로는 물류비 절감 토대가 될 것”이라고 말했다. 상품보관부터 송장부착까지 체계적 ‘자동화’파스토는 자체개발한 풀필먼트시스 템을 통해 물류 전 과정을 시스템
SSG닷컴은 2014년부터 최첨단 온라인전용 물류센터 네오(NE.O)를 운영해오고 있다. 2014년 4월 오픈한 경기도 용인 보정에 위치한 네오001, 2016년 2월 문을연 경기도 김포에 위치한 네오002, 2019년 12월 문을 연 경기도 김포에 위치한 네오003까지 총 3곳의 센터가 있다. 네오는 ‘차세대 온라인스토어(NExt generation Online store)’의 약자다. 네오는 주문에서 배송준비까지 전 과정 중 80%를 자동화공정으로 구축했다. SSG닷컴은 순차적으로 3곳의 센터를 오픈하면서 설비를 점점 더 효율적으로 발전시켜왔다. 네오001은 하루에 최대 1만3,000건의 물량을 처리할 수 있으며 2014년 당시 최초의 물류자동화센터라는 특징을 가지고 있었다. 네오002에선 물류 전 과정의 80%를 자동화로 구축했으며 2초당 한 박스를 처리할 수 있는 물류처리 속도를 구축했다. 2019년 오픈한 네오003센터는 지하 1층·지상 5층에 연면적 4만3,688㎡규모로 상온상품 기준으로 시간당 약 2,400개의 주문을 처리할 수 있다. 네오002보다 속도를 20% 향상시켜 산술적으로 1.6초당 1건 의 주문을 처리하는 속도를 달성했다. 특히 가공
삼영물류는 1998년 설립돼 25년이 넘는 시간동안 국내 물류업계를 든든하게 버텨온 기업이다. △제3자물류(3PL) △공동 물류 △물류컨설팅 △국제물류 등 서비스를 제공하며 전기전자·편의점·푸드서비스분야 전문성을 인정받고 있다. 삼영물류를 이끌고 있는 이상근 대표는 1988년 국내 최초로 택배서비스를 도입하며 40년 넘게 물류업에 종사해 온 대한민국 물류업의 산증인과도 같다. 이 대표는 이론과 현장경험을 겸비한 물류전문가다. 현재 국토교통부 국가물류정책위원회 정책분과위원과 서울시 교통정책위원회 위원을 겸하고 있다. 물류산업은 타 산업군에 비해 변화속도가 느리지만 지금은 그 속도가 빨라지 고 있는 시기다. 과거와 현재의 물류를 이해하는 동시에 지금 물류현장에서 변화를 맞닥뜨리고 있는 이 대표를 만나 물류자동화 현황과 전망을 들었다. ▎ 국내·외 물류시장 동향은코로나19 팬데믹으로 인해 비대면 소비가 증가하면서 전자상거래가 급속히 확산됐으며 이 시기 국내 물류산업 서비스 수요가 큰 폭으로 증가했다. 특히 신선식품·생활용품·전자제품 등 다양한 상품군 에서 온라인구매가 활발해졌으며 물류인프라 및 기술에 대한 투자도 크게 늘었다. 현재까지도 △물류센터 확충 △자동화시
인천대학교 동북아물류대학원은 동북아경제중심국가로의 도약을 준비하며 산업클러스터·IT·물류 중심지로 부상하는 인천에서 물류전문인력양성을 목표로 설립됐다. 코로나19 팬데믹을 겪으며 물류산업은 여러 단계의 격변을 맞았다. 국가간 봉쇄로 인해 예측할 수 없는 시장상황을 맞닥 뜨리기도 했으며 비대면경제 활성화로 새로운 형태의 물류체계가 구축되기 시작했다. 오프라인거래의 온라인화는 자연스러운 수순이었지만 팬데믹을 기점으로 더욱 빠르게 변화됐다. 소비자들은 더욱 빠르며 정확한 물류를 원하며 동시에 소비자 개별니즈도 강화되고 있다. ‘무엇도 예측할수 없는 시대’라는 키워드가 떠오르는 때에 물류전문가를 양성하는 최전선에선 물류자동화 향방에 대해 송상화 인천대 동북 아물류대학원 원장을 만나 들어봤다. ▍ 국내·외 물류시장 동향 및 향후 성장 전망은코로나19 팬데믹 이후 전자상거래시 장의 급성장으로 풀필먼트·라스트마일 배송· 글로벌포워딩 등 물류산업 전반에 걸쳐 새로운 비즈니스모델들이 등장했으며 인공지능·물류로봇·블록체인·디지털 플랫폼 등 스마트물류기술은 서비스운영 효율성을 높여 물류시장이 크게 성장하는 계기가 됐다. 그러나 △미·중 갈등 △홍해 리스크△러시아-우크라이나 전쟁
온라인에서 오늘 상품을 주문해 내일 배송받는 일상이 낯설지 않다. 소비자가 빠른 배송에 익숙해질수록 물류시장은 속도에 더욱 민감해질 수밖에 없다. 코로나19를 겪으면서 비대면경제가 활성화됐으며 전 세계적으로 이커머스시장이 급격하게 성장했다. 이커머스 물동량 증가는 자연스럽게 물류시장 확장을 불러 일으켰으며 최근에는 국내·외를 넘나드는 초국경 물류시장도 더욱 커지고 있다. 더 빠르며 정확한 센터운영이 물류업계의 최대 이슈가 됐다. 물류업계에 더 빠른 속도가 요구될수 록 현장에선 고강도의 노동력투입과 극도의 효율성이 추구돼야 한다. 물류업은 그간 인력에 많이 의존한 산업이다. 그런데 이제는 그 인력이 줄어들고 있다. 근로자 친화적이지 않은 노동환경 및고강도노동이 요구되는 물류현장은 근로 자들이 기피하는 산업이 됐다. 물류센터가 주요 생활권과는 먼 도시외곽에 자리해 상시근로자를 고용하기 쉽지 않은 어려움도 있다. 비전문 일용직 노동자위주로 구성된 물류현장에선 숙달된 물류노동자도 굉장히 드물다. 오출고·파손·분실 등의 잦은 휴먼에러로 인해 속도 및 효율성 을 떨어뜨릴 수 있다. 장기적으로는 고령 화·저출산현상으로 인한 노동인구 감소도 앞두고 있다. 물류산업에서 점점
“국내 물류자동화는 최근 몇 년간 급격히 성장하고 있습니다. 물류자동화는 단순히 이커머스뿐만 아니라 제조업·자동화 등 다양한 산업분야로 확장될 것이며 이는 시장성장을 더욱 촉진할 것으로 보입니다. 여러 도전과제들도 존재하지만 지속적인 투자·혁신으로 충분히 극복할 수 있을 것이라 예상합니다. 제닉스는 인적·물적자원을 기반으로 한국 제1위 물류로봇자동화솔루션 전문기업으로 도약하고자 합니다” 스마트팩토리 물류로봇자동화솔루션 전문기업 제닉스는 반도체나 LCD·OLED 디스플레이 및 제약·바이오까지 세밀한 공정과 청정에 특화된 물류자동화솔루션을 제공하고 있다. 올해 코스닥상장을 준비하고 있는 제닉스의 2023년 실적은 매출액 613억원, 영업이익 35억원이다. 매출액 517억원, 영업이익 18억원을 기록한 2022년에 비해 각각 18%, 94% 증가한 수치다. 매출액의 경우 2021년 345억원을 기록한 이후 폭발적인 성장세를 보이며 2023년 2배에 가까운 600억원을 돌파해 세간의 관심을 받았다. 제닉스는 기업부설연구소를 운영하며 자체개발한 시스템과 제품을 선보이고 있다. 기업 총 인원의 43%가 연구인력일 정도로 탄탄한 기술·연구역량을 확보하고 있다. 제닉스는
서울시는 지난 6월 전국 최초로 선보인 ‘미래형 첨단물류 복합주유소’에서 자동화로봇과 드론배송 등의 실증을 성공적으로 추진하며 서울시 첨단물류화에 박차를 가하고 있다. 서초구 소재 GS칼텍스 내곡주유소 내 105.62㎡부지에 조성된 첨단물류시설은 지난해 11월부터 운영되고 있다. 시설은 오토스토어 물류로봇을 통해 물품의 입고·분류·출고 등 물류과정을 전자동으로 운영하고 있다. 로봇 6대가 1,700여개의 상자를 입·출고해 일일 3,600개 상자를 처리한다. 물류기업들은 점점 더빠르며 정확한 배송을 앞세워 시장을 확장해나가고 있다. 서울시는 도심 내 물류단지 개발 및 인프라조성 등 빠르게 확장되고 있는 물류시장에 발맞춰 변화를 모색하고 있다. 김남수 서울시청 교통실 물류정책과 과장을 만나 내곡동에 위치한 ‘미래형 첨단물류 복합주유소’ 현황과 첨단물류체계 구축계획에 대해 들었다. ▎ 서울시 물류정책과 역할은2021년 7월 신설돼 사회문제 및 시대 변화에 따른 도시 내 생활물류에 대한 여러 문제를 대처하고 있다. 전자상거래 증가에 따라 택배 등 생활물동량이 급증하고 있어 물류정책에 대한 기본방향을 설정해 다양한 정책들을 시행하고 있다. 대표적인 사업으로는 △생활물
혁신기술기업 CJ대한통운이 어린이들과 함께하는 자원순환사업을 경남도로 확대하며 전국화에 시동을 걸어 기업의 사회적책임을 강화한다. CJ대한통운은 8월6일 경남도청에서 ‘경남형 종이팩리사이클솔루션 동행프로젝트’ 업무협약을 체결하며 경남지역 어린이집에서 배출되는 종이팩 자원순환 모델구축에 나선다고 밝혔다. 이번 협약으로 종이팩자원순환 어린이집이 전국 1만곳 이상으로 확대된다. CJ대한통운은 앞서 지난해 대구‧부산‧포항지역과 올해 서울지역 등 8,000여개 어린이집을 대상으로 종이팩수거 및 재활용프로젝트를 진행하고 있다. 이번 자원순환 프로젝트는 경남지역 어린이집 약 1,800곳에서 배출되는 우유팩‧멸균팩 등의 종이팩을 CJ대한통운의 오네(O-NE)배송망을 활용해 수거하며 재활용하기로 한 내용이 골자다. 업무협약에는 CJ대한통운 외에도 △경상남도 △경남어린이집연합회 △한국순환자원유통지원센터 △CJ프레시웨이 △한국포장재재활용사업공제조합 등 6개 기관 및 기업이 참여한다. 협약에 참석한 기관과 기업은 각자의 역할을 분담하며 프로젝트의 성공을 위해 노력하기로 했다. 어린이집이 사용한 종이팩을 씻어 모아둔 후 수거신청을 하면 CJ대한통운은 택배네트워크를 활용해 재활용 시
롯데글로벌로지스는 8월6일 이천시청에서 이천시 및 이천소방서와 함께 물류창고 화재사고 예방을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 업무협약은 물류창고에서 발생할 수 있는 화재사고에 대한 경각심을 고취하며 사전예방 활동을 강화하기 위해 이천시 주요 물류창고운영사를 대상으로 진행됐다. 협약식에는 김민주 롯데글로벌로지스 이천 덕평센터장과 김경희 이천시장 및 조천묵 이천소방서장이 참석했다. 협약서 주요내용은 △공동 협력체계구축 및 유사시 화재피해 최소화 △법령 등 규정된 화재안전 의무수행 △화재안전 확보 및 교육 훈련 등이다. 롯데글로벌로지스의 관계자는 “이번 협약을 통해 물류창고 화재예방 및 대응체계를 더욱 강화하게 됐다”라며 “지역사회의 화재안전수준을 한층 높일 수 있을 것”이라고 말했다.
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