앞으로 전기화물차 보조금 지원은 시장상황 등을 고려해 축소하는 방향으로 개편될 계획이다. 보조금 지원축소는 비단 우리나라뿐만 아니라 전세계적인 추세다. 국가재정 건전성을 위해서도 지속 가능한 보조금제도가 필요한 상황이다. 한국과학기술기획평가원(kistep)은 과학기술정책 기획과 미래예측, R&D예산 배분·조정, 국가연구개발사업 조사· 분석·평가와 예비타당성조사 등을 담당 하고 있다. 김선재 과학기술기획평가원 연구위원은 예비타당성조사2센터에서 국가연구 개발사업 예비타당성조사 PM을 담당하고 있다. 국가 주력산업 및 주요 제조업 R&D, 자동차산업 전략 연구, 디지털전환및 데이터경제 등을 연구하고 있다.김선재 연구위원을 만나 전기화물차 보급 장애요인과 보조금정책 개편 방안 등에 관해 들었다. ❙ 탄소중립정책에서 화물용 전기차전환이 중요한 이유는화물차는 일반적으로 고중량·고배 기량이라는 특성이 있으며 이중 3.5%인 중대형 상용차가 수송부문 온실가스의 22.5%를 배출한다. 2022년 기준 화물차 대부분 경유를 사용 중이며 친환경 비중은 3%에 불과하다. 이로 인해 온실가스 배출관리대상 확대나 배출허용기준 검토와 같은 규제가 지속적으로 이뤄질 것이다
2023년도 국토교통부 통계자료를 살펴보면 시장에 등록된 화물차는 약 11만 대다. 이중 9만대가 비사업용이며 2만대가 사업용이다. 국내 등록된 전기차는 총 48만대 정도이며 약 20% 이상을 화물차가 차지하고 있다. 전기화물차가 늘어난 만큼 전기화물차 충전인프라 문제가 최근 발생하고 있다. 결국 전기화물차의 주요 경로에 충전 인프라를 확보하는 것이 전기화물차 확대의 핵심이 될 것으로 보인다. 허성호 서울대학교 조교수는 한국교 통연구원 연구위원을 거쳐 서울대학교에서 화물교통, 물류, 지속가능물류, 교통물 류신기술을 연구하며 환경대학원 환경계 획학과 조교수로 재직 중이다. 허성호 조교수를 만나 전기화물차 보급 현황과 충전인프라 해결법에 관해 들었다. ❙ 물류업계에서 전기차 증가 이유는전기화물차 도입은 많이 알려진 바와 같이 온실가스 배출량을 낮춰 국가온실가스 감축목표(NDC) 달성에 기여하고 있다. 기존 디젤트럭의 경우 미세먼지와 같은 대기오염물질, 소음발생 등 문제도 있었 다. 이런 부분에 전기화물차가 도입되면서 생활환경 개선에도 도움을 주고 있다. 특히 소형화물트럭을 중심으로 전기 화물차 도입이 증가하고 있다. 증가이유는 크게 세 가지다. 우선 초창기 시장
국제에너지기구(IEA)의 발표에 따르면 전 세계 이산화탄소 배출량의 약 20%를 수송부문이 차지하고 있다. 약 40%를 차지하는 발전부문에 이어 두 번째로 많은 배출량이다. 그동안 지속적인 이산화탄소 배출량을 절감해왔던 발전부문, 산업부문 보다 수송부문은 이산화탄소 감축 잠재량이 가장 많은 부문이지만 산업부문에 비해 상대적으로 저렴한 비용을 투자해 이산화탄소 감축을 할 수 있을 것으로 예측된다. 사업용 차량 50만대 우선 전환 목표 2015년 파리기후변화협약을 통해 우리나라를 포함한 모든 당사국은 5년 주기로 국가온실가스감축목표(NDC)를 제출 하고 이행하기로 합의했다. 기후위기 심각성에 대한 인식이 고조되면서 주요국에서는 탄소중립을 선언하며 빠른 속도로 기후 위기 대응체제에 돌입했다. 우리나라는 2021년 탄소중립위원회에서 탄소중립을 선언하고 2050년 탄소 순배출량 0인 ‘2050 탄소중립 시나리오’를 확정했다. 이에 대응해 정부는 부처별로 총 20여개의 로드맵(에너지, 산업, 건물, 수송, 산림, 해양수산, 재활용 등)을 계획했으며 국토교통부에서는 건물과 수송부문 로드맵을 제시했다. 국토교통부에서 담당하는 ‘국토교통(건물수송)’ 부문은 국민의 삶과 밀접
혁신기술기업 CJ대한통운이 국내에서 쌓은 다양한 물류경험과 높은 기술력을 토대로 베트남 물류사업 영역을 확장한다. 첨단 물류기술과 앞선 운영노하우를 전수하며 현지 유통업체의 핵심 파트너로 자리잡겠다는 계획이다. CJ대한통운은 베트남 국영 유통기업 사이공 쿱(Saigon Co.op)과 물류사업 협력에 관한 전략적 파트너십을 체결했다고 1월31일 밝혔다. 파트너십을 통해 양사는 TF(태스크포스)를 구성해 호치민 서부지역에 구축중인 신규 물류센터를 공동 운영하는 한편, 공동 사업기회 모색을 위해 지속적인 협력관계를 구축한다는 계획이다. MOU 체결식은 1월30일 오전(현지시간) 베트남 호치민에 위치한 사이공 쿱 본사에서 열렸으며 장복상 CJ 베트남지역본부 대표, 김권웅 CJ대한통운 APAC 본부장, 응옌 안 득(Nguyen Anh Duc) 사이공 쿱 총사장 등 양측 주요 임직원들이 참석했다. 1989년 설립된 사이공 쿱은 백화점, 슈퍼마켓, 편의점 등 약 760여개 매장을 보유한 대형 유통체인이다. 지금까지 물류자회사가 창고운영 및 운송을 담당해 왔으나 최근 오프라인 매장 및 이커머스사업 확대를 추진하면서 CJ대한통운의 TES 기반 첨단기술과 앞선 운영노하우를 활
지속가능한 패키징의 미래를 선도하는 써모랩코리아(대표 최석)는 제국포장과 함께 불경기 속 지역 전통시장 활성화와 소상공인 지원사업 일환으로 친환경 워터팩 2만5,000개를 북수원시장 상인회에 최근 전달했다고 밝혔다. 북수원시장은 경기도 수원시 파장동에 위치해 있으며 30여년 전부터 지금의 파장초등학교 앞에서 상인들을 중심으로 형성된 시장이다. 초기에는 지역명을 따 파장시장으로 불렸으나 그 의미에 ‘장이 끝난다(파장 : 罷場)’는 뜻도 있어 2017년부터 ‘북수원시장’으로 이름을 변경했다. 심우현 북수원시장 상인회 회장은 “많은 시장 상인들이 어려운 경기를 체감하고 있는 와중에 관심을 갖고 이러한 기부활동을 기획하고 도움의 손길을 내어준 써모랩코리아에 대단히 감사드린다”라며 “이런 기업들의 지원이 상인들에게는 많은 힘이 되는 만큼 앞으로도 기업과 지역사회가 상생하는 활동이 더욱 많아졌으면 좋겠다”고 밝혔다. 최석 써모랩코리아 대표는 “최근 몇 년 동안 경기가 좋지 않은 상황에서도 묵묵히 어려움을 헤쳐 나가는 소상공인분들의 고통을 조금이나마 덜어드리고자 이러한 기부활동을 기획했다”라며 “써모랩코리아는 지속가능한 패키징으로 물류시장을 선도하며 앞으로만 나아가는
한진의 노삼석 대표이사 사장과 조현민 사장이 지난 1월31일 설 특수기 기간 현장점검을 위해 한진택배의 시작점인 남서울(구로) 허브 터미널 현장에 직접 방문했다. 한진은 설 명절을 대비해 한진택배터미널 중 서울 남서부 핵심거점인 서울 구로구 가산동 소재의 남서울 허브 터미널을 방문해 현장 종사자들의 의견을 청취하고 고객서비스에 차질없도록 안전보건관리 현황 등 현장점검을 실시했다. 특히 한진은 지난 1월12일 정식 개장한 대전 스마트 메가 허브 터미널에 힘입어 올해 설 특수기 물량이 한진택배 사상 최대의 명절 물량을 기록할 것으로 예상하고 있다. 노삼석 사장은 “안전한 작업환경이 곧 고객서비스로 이어지는 만큼 평소와 같이 안전을 최우선으로 고려해 작업에 임해달라”고 당부하며 각 터미널의 작업상황을 확인하고 휠소터 등 분류시설 점검, 현장 종사자 편의시설, 통제실 근무 상황 등 모든 작업장을 면밀히 살폈다. 또한 겨울철 추위로 인한 빙판길, 장시간 야외 활동, 이른 일몰시간에 따른 야간운행 등에도 택배기사들이 소중하고 따뜻한 마음이 담긴 명절 상품을 고객에게 안전하게 전할 수 있도록 배송 시 안전도 강조하면서 늘어나는 물량에도 고객 서비스를 위해 최선을 다하고
롯데글로벌로지스는 2월2일 서울 중구 본사에서 강병구 신임 대표이사 취임식을 개최했다고 밝혔다. 강병구 신임 대표는 취임사를 통해 “롯데글로벌로지스를 글로벌 물류산업의 선두주자로 만들어 끊임없이 혁신하는 기업으로 탈바꿈시키겠다”라며 “도전과 혁신을 통해 임직원과 함께 소통하며 강력한 실행력으로 글로벌 물류 시장을 선도하는 롯데글로벌로지스를 만들겠다”고 비전을 제시했다. 비전 달성을 위해 4대 실행전략으로 △혁신과 솔루션을 통한 선도적인 고객 서비스 차별화 △물류 영토 확장을 통한 글로벌 사업에서 비약적인 성장 추구 △고부가가치를 지닌 크로스보더 이커머스(국가간 전자상거래: Cross border E-commerce)’ 물류 등 신사업 개발을 통해 새로운 성장동력 창출 △내부 조직간 원활한 협력과 정보공유 및 외부 파트너, 협력사와 긴밀한 협업 체계 구축 등을 제시했다. 강 대표는 “물류 네트워크를 고도화해 변화하는 비즈니스 환경에 민첩하게 대응하겠다”라며 “임직원이 최대 역량을 발휘할 수 있도록 성과에 대한 명확한 보상과 투명한 경영환경을 통해 외형 성장과 내실 강화에 집중할 것”이라고 밝혔다.
쿠팡로지스틱스서비스(CLS)는 사업장의 안전한 근무환경을 갖춘 기업에게 부여하는 국제표준화기구(ISO)의 국제표준인증인 ISO45001을 획득했다고 1월25일 밝혔다. 국제표준인증 수여식은 쿠팡 선릉오피스에서 열렸으며 글로벌인증기관인 디엔브이 비즈니스어슈어런스 코리아(DNV BA Korea)의 이소영 대표가 ISO인증서를 홍용준 CLS 대표에게 전달했다. CLS가 취득한 ‘ISO45001’은 ISO가 제정한 산업안전보건분야의 국제표준인증이다. 사업장 내 위험요소를 사전예측하는 등 산업재해를 예방하고 안전한 근무환경을 조성하기 위한 체계적인 관리시스템을 갖춘 기업에 부여된다. CLS는 평소 사업장 내 발생할 수 있는 산업재해를 효율적으로 예방하고 안전한 근무환경을 조성하기 위해 △사업장 신설 시 설계안전성 검토 프로세스 적용 △배송현장을 고려한 지역별 체험형 안전교육관 도입 △각 사업장별 교통안전 전문인력을 통한 차량관리체계 구축 △근골격계 질환 예방을 위한 헬스케어센터 운영 등 배송환경에 특화된 프로그램과 체계적인 안전보건경영을 통해 근무환경을 지속적으로 개선해왔다. CLS의 인증취득으로 쿠팡·쿠팡풀필먼트서비스(CFS)·쿠팡이츠서비스 등 4개사 모두 동일한
인베트가 운영하는 리얼패킹은 일본 솔루션파트너사 패킹라보와 함께 1월24일부터 26일까지 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 ‘스마트 로지스틱 엑스포(SMART LOGISTICS Expo)’에 참가했다고 밝혔다. 스마트 로지스틱 엑스포는 물류산업의 혁신적인 기술과 최신제품을 한눈에 볼 수 있는 주요전시회로 올해는 1,650개 기업와 방문객 약 8만5,000여명이 참여했다. 리얼패킹은 이번 전시회를 통해 물류 입출고과정을 영상으로 기록하고 클라우드로 관리하는 서비스를 선보이며 고객사를 모집했다. 물류영상기록 솔루션인 ‘리얼패킹’은 제품종류, 상태, 수량 등을 송장·주문 건별로 영상으로 기록하며 언제 어디서나 이를 확인하고 공유할 수 있다. 다양한 산업물류에 적용할 수 있으며 △클레임 예방 △고객경험 개선 △물류효율 상승 등에 효과적이다. 특히 리얼패킹의 영상메시지 전송기능을 통해 고객들은 자신이 주문한 제품의 출고 전 포장과정을 확인할 수 있다. 이는 제품에 대한 신뢰도와 기대감을 높인다. 이와 함께 리얼패킹의 영상페이지는 브랜드로고, 광고포스터, HTML 편집기능을 포함한 다양한 브랜딩옵션을 제공한다. 이를 통해 기업들은 자신만의 브랜드 아이덴티티를 강화하며 고객
서울시농수산식품공사(사장 문영표)는 1월18일 설 명절을 대비해 공사와 송파소방서, 송파소방서 의용소방대, 유통인 합동(총 250명 참여)으로 화재 등 안전사고 예방을 위한 캠페인 및 심폐소생술 교육을 실시했다고 밝혔다. 캠페인 행사 전 공사 문영표 사장과 장만석 송파소방서장은 간담회를 갖고 설 명절 기간 등 겨울철 가락시장 화재예방을 위한 대책에 대해 의견을 공유했다. ‘설 명절대비 화재예방 캠페인’은 실내취사행위금지, 물류운반기기 장시간 충전 금지와 난방기구 사용 시 안전수칙 등 시설물 안전사용 요령에 관한 홍보물을 전 시장 점포를 방문해 배포했다. ‘심폐소생술 및 응급처치 교육’은 송파소방서 홍보교육팀에서 진행했으며 응급처치 방법과 심폐소생술을 실습하는 등 가락시장 이용객 및 종사자의 심정지 발생 시 대처요령 대해 실습위주 교육을 했다. 문영표 서울시농수산식품공사 사장은 “도매시장 특성상 설날에 유통물량이 집중되는 만큼 금번 화재예방 캠페인 등 안전사고 예방활동을 통해 명절기간 동안 안전사고 예방을 위해 적극적으로 노력하겠다”고 말했다. 장만석 송파소방서 서장은 “가락시장 화재예방을 위해 소방서에서도 소방시설 컨설팅 등 적극적인 지원을 아끼지 않겠다”라
한국농수산식품유통공사(aT, 사장 김춘진)는 1월22일 2023년 농수산식품 수출(잠정)이 전년대비 0.5% 증가한 120억2,000만달러로 사상 최고실적을 달성했다고 밝혔다. 농림축산식품은 2.3% 증가한 90억3,000만달러이며 수산식품은 4.6% 감소한 30억달러를 기록했다. aT는 2023년 2월 김춘진 사장을 단장으로 하는 ‘K-푸드 수출 확대 추진단’을 출범해 수출업체들의 애로사항을 해소하고자 노력했다. 또한 국내외 추진반과 함께 생산관리부터 가공, 수출상품화, 바이어 알선, 해외 마케팅까지 전방위 수출지원을 추진해 왔다. 품목별로 살펴보면 라면, 과자류, 음료, 쌀가공식품 등 가공식품이 높은 성장세를 보였다. 전통식품인 김치, 장류의 증가세도 두드러졌다. 수산은 김이 최초로 1조원을 돌파해 7억9,000달러(1조200억원)의 수출성과를 기록했다. 특히 K-콘텐츠 등 한류확산으로 높아진 수요를 바탕으로 라면은 전년대비 24.4% 증가했으며 소주는 역대 최초로 1억달러 수출을 돌파했다. 김치의 경우 글로벌 김치의 날 제정효과 등으로 미국을 중심으로 전년대비 10.5% 증가했다. 시장별로 보면 아세안, 미국, CIS 중심으로 증가세를 보였으며 일본,