황준하 아르네코리아 상무는 ‘리테일분야 CO₂냉동기 보급사례’를 주제로 국내 유통시장에 실제 설치된 사례 등을 공유해 CO₂냉동기 설치 실현가능성에 힘을 실었다. 아르네는 1963년 이탈리아 북부 파도바지역에서 설립됐으며 이탈리아에 위치한 5개 회사를 중심으로 미주·유럽·아시아·아프리카 등 5대양 6대주에 걸쳐 법인을 운영하며 콜드체인산업을 선도하고 있다. 아르네코리아는 1999년 아시아시장 진출거점으로 설립됐으며 아시아 및 오세아지역의 헤드쿼터 역할을 담당하고 있다. 1994년 삼성전자와 오픈쇼케이스 양산시스템을 구축했으며 1999년 삼성과 합작으로 회사를 설립했다. 황준하 상무는 콜드체인 마켓트렌드를 크게 △냉매환경 변화에 대한 요구 △에너지효율성 증가에 대한 요구 △진화하는 콜드체인 인프라에 대한 수요 등으로 구분해 설명했으며 특히 냉매전환에 대해 강조했다. 황 상무는 “2016년 키갈리개정서 채택으로 HFC냉매규제가 더욱 강화되면서 현재 친환경냉매 도입은 선택이 아닌 필수인 상황으로 CO₂냉매를 활용한 비프레온 냉동시스템들이 점점 더 우수한 에너지절감효과를 제공해 고압대응이 가능한 신개념 냉동사이클로 고효율을 실현할 수 있는 상황”이라며 “콜드체인 인
김병균 댄포스 어플리케이션 엔지니어링 매니저는 ‘글로벌 CO₂냉동냉장기기 보급현황’을 주제로 현재 댄포스에서 실험 중인 CO₂냉매를 사용한 댄포스 부문 통합시스템(Danfoss Sector integrated system)적용사례를 공개했다. 댄포스는 덴마크 노드버그(nordborg)지역에서 365일 운영하는 슈퍼마켓을 설계·운영하며 실제 고객사에게 인사이트를 제공하기 위해 연구를 진행하고 있다. 댄포스 부문 통합시스템이 주목하는 분야는 △에너지절감(Reduce energy) △에너지 재사용(Reuse energy) △녹색에너지 자원(Resource green energy) 등이다. 에너지절감은 고효율 기자재 사이클을 구축해서 달성하는 경우가 많다. 에너지 재사용은 난방과 많은 관련이 있는데 댄포스는 최근 물배관 쪽에서 에너지를 절감해 재사용하는 잠재력에 주목하고 있다. 마지막으로 녹색에너지자원은 건물설계단계부터 태양광과 풍력 등을 활용하는 방식으로 추구한다. 댄포스 부문 통합시스템은 △냉동부문(Cooling grid) △난방부문(Heating grid) △전력부문(Electrical grid) 등으로 섹터를 구분해 3가지 부문의 에너지를 유기적으로 활용하는
장재훈 한국기계전기전자시험연구원(KTC) 센터장은 ‘친환경 냉매전환 동향 및 정책방향’을 주제로 미국·유럽·일본 등의 HFCs계열 냉매감축 정책들을 전반적으로 소개하며 국내에도 도입될 수 있는 정책들을 설명했다. 각국의 HFCs배출량을 살펴보면 2020년기준 미국은 1억7,500만톤, 일본은 5,100만톤을 배출하며 역대 최고치의 배출량을 보였다. 프랑스, 노르웨이, 덴마크, 스웨덴, 스위스 등 유럽국가는 좀 더 빠르게 탄소배출저감 대책을 세운 결과 2010~2015년사이를 기점으로 HFCs배출량이 감소되기 시작했다. 유럽은 2024년 F-gas규정 개정을 시행하면서 더 엄격한 단계적 폐지일정을 설정해 경제적 압박을 통한 F-gas사용량 절감 및 대체냉매채택 가속화를 추진하고 있다. 특히 냉매회수·재생·재사용·재활용에 대한 대책을 구체적으로 마련해 냉매의 전주기적 관리를 지향하고 있다. 미국은 2021년 AIM ACT법을 제정해 2036년까지 2011~2013년 평균대비 85% 감축하는 목표를 수립했다. 하지만 HFC배출량은 계속 증가하고 있으며 10년 후 감축량도 크게 줄어들지 않을 것으로 예상되고 있다. 특히 트럼프 2기정권이 시작된 만큼 HFC가스 배출
국내·외 시공사례를 바탕으로 CO₂냉매가 적용된 냉동·냉장설비의 활성화 방안을 공유하는 세미나가 열렸다. 칸kharn, 콜드체인뉴스가 주최·주관한 ‘시공 우수사례로 본 CO₂ 활성화 세미나’는 2월6일 과학기술회관 12층 아나이스홀에서 개최됐으며 관련업계 관계자 200여명이 참석해 CO₂냉매전환에 대한 뜨거운 관심을 확인한 자리였다. CO₂냉매를 적용한 실제 사례 등을 공유하며 CO₂활성화를 위한 실질적 방안을 제안했으며 매 세션이후 진행된 질의응답을 통해 산업구성원들이 긴밀하게 소통할 수 있는 장을 마련했다. 이번 세미나는 △친환경 냉매전환 동향 및 정책방안(장재훈 KTC 센터장) △글로벌 CO₂ 냉동·냉장기기 보급현황(김병균 댄포스코리아 매니저) △리테일분야 CO₂ 냉동기 보급사례(황준하 아르네코리아 상무) △식품분야 자연냉매 냉동기 보급사례(채강식 한국마이콤 이사) △냉동·냉장물류센터 자연냉매 전환 사례(곽병권 코플랜드 상무) △자연냉매 냉동·냉장기기 활성화 방안은(곽승식 베이어레프코리아 수석연구원) △대규모 물류센터 자연냉매 냉동기 설계 사례(정제필 청운시스템 이사) △친환경 냉매 냉동기 검사제도(배신우 가스안전공사 과장) 등을 주제로 발표가 이어졌다
지속가능한 클라이밋 솔루션분야 글로벌 리더인 코플랜드는 최근 냉난방 및 냉동시스템용 압축기, 드라이브, 컨트롤러를 통합한 인버터기술 플랫폼을 확대한다고 밝혔다. 이번 인버터 통합 솔루션은 에너지저장, 데이터센터, 운송, 편의점, 대형마트 등 광범위한 냉난방분야에서 향상된 효율성과 정밀제어, 지속가능성을 제공하며 글로벌 에너지전환을 앞당기는 핵심 역할을 수행한다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2024년 기준 건물난방으로 인한 연간 이산화탄소 배출량은 4Gt으로, 전 세계 총 배출량의 약 10%를 차지한다. 데이터센터부문의 경우 글로벌 수요가 2030년까지 현재 수준의 2.5배로 증가할 것으로 전망되며 모든 지역에서 꾸준한 성장세를 보일 것으로 예상된다. 코플랜드의 인버터 통합 솔루션은 고객사의 시스템설계 비용 절감과 시장 출시 시간 단축, 운영효율 극대화를 지원한다. 비용절감과 환경보호를 실현하는 이번 솔루션으로 기업들은 진화하는 글로벌 지속가능성 요구에 대응할 수 있게 됐다. 데이터센터, 칠러, 히트펌프, 에너지저장 애플리케이션에 특화 설계된 130cc 인버터 솔루션은 최대 30%의 에너지절감을 실현한다. 엄격한 규제기준을 충족하는 동시에 지속가능성 이니
카렐코리아(대표 함원상)이 냉장 및 공조시스템의 효율적인 관리와 최적화를 위한 로컬 모니터링 솔루션 로컬 모니터링 솔루션 ‘Boss Family’와 Boss를 클라우드에 통합해 중앙에서 제어하고 데이터를 분석할 수 있는 통합 모니터링관리 솔루션 ‘RED Optimise’ 등 원격관리 모니터링 솔루션 영업을 강화한다. 보스패밀리, 500여곳 설치 ‘검증완료’ 카렐의 로컬 모니터링 솔루션 ‘보스패밀리’는 냉장 및 공조시스템의 효율적인 관리와 최적화를 위한 로컬 슈퍼바이저 솔루션이다. 내장된 Wi-Fi를 통해 스마트폰이나 태블릿과 같은 모바일기기에서 직접 접근할 수 있으며 다양한 규모의 시스템에 적용할 수 있도록 설계됐다. 이더넷을 이용해 실시간 원격 접속관리와 모니터링도 가능하다. 또한 실시간 이상 알람문자 무료 전송서비스 기능을 탑재하고 있어 더욱 안전하고 효율적으로 관리할 수 있어 현재 국내 물류센터, 대형마트, 백화점, 슈퍼마켓, 편의점 등 500여곳에 설치돼 운영 중인 검증된 로컬 모니터링 솔루션이다. 보스패밀리는 모바일 친화적 인터페이스가 강점이다. 반응형 웹 디자인을 적용해 스마트폰, 태블릿 및 PC 등 다양한 기기에서 직관적인 모니터링과 제어가 가능
삼성전자는 혁신적인 AI기능과 ‘키친핏 맥스(Max)’ 디자인을 적용해 사용성과 인테리어, 설치 편의까지 모두 잡은 비스포크 냉장고 신제품을 2월28일부터 순차적으로 출시한다고 밝혔다. 새롭게 선보이는 ‘키친핏 맥스’ 디자인을 통해 소비자는 기존 냉장고 장에 좌우 4mm의 간격만 있어도 빌트인처럼 빈틈없이 딱 맞게 설치할 수 있으며 냉장고 문을 90도 이상 활짝 열 수 있다. 삼성전자는 지난 2019년 혁신적인 디자인의 비스포크 냉장고를 국내에 선보이며 국내에서 주로 사용하는 평균적인 가구장에 맞춰 냉장고 깊이를 700mm 이하로 설계한 ‘키친핏’ 타입을 도입했다. 삼성전자는 비스포크 ‘키친핏 맥스’ 냉장고 신제품 전 라인업에 단열 두께를 최소화하는 새로운 기술을 적용했다. ‘키친핏 맥스’ 도어는 기존 키친핏 냉장고의 3분의 1수준인 8mm까지 단열재 두께를 줄였다. 이를 통해 음료나 소스류 등을 보관하는 문 안쪽 수납 공간을 약 22% 더 넓게 사용할 수 있다. 올해 ‘키친핏 맥스’ 신제품 라인업은 △9형 스크린을 통한 AI 기능과 펠티어(Peltier) 반도체 소자를 적용한 ‘AI 하이브리드 쿨링’ 기능까지 모두 갖춘 ‘비스포크 AI 하이브리드 키친핏 맥
CJ대한통운은 최근 대리점연합회와 택배노조 간 협의를 통해 택배기사 휴식권확대와 안정적인 ‘매일 오네(O-NE)’ 서비스제공을 위한 협력모델을 구축했다고 밝혔다. CJ대한통운 대리점연합회와 택배노조는 ‘매일 오네 서비스 시행을 위한 기본협약’을 체결하며 ‘매일 오네’ 서비스안착을 위해 공동의 노력을 기울이는 동시에 지속적인 대화와 협의를 통해 택배기사 근로환경을 더욱 향상시켜 나가기로 합의했다. 이번 협약은 업계최초로 지속가능한 택배서비스를 구축하기 위해 주요 종사자들이 협력해 상생모델을 마련한 사례다. 이번 기본협약은 택배기사 휴식권·복지제도 확대 및 서비스경쟁력 강화를 위한 노사 공동노력에 대해 기본적인 틀을 제시했다. 시장환경 변화에 따른 서비스혁신 필요성과 종사자 권리보호 중요성에 대한 공감대를 바탕으로 택배종사자 간 협력으로 상생의 노사관계 기반을 마련했다는 분석이다. 협약을 통해 대리점연합회는 택배기사 휴식권확대와 근로환경개선을 위해 노력한다. 이를 위해 개인사업자인 택배기사 전체를 대상으로 휴가제도를 대폭확대했다. 출산휴가를 신설해 배우자 3일, 본인의 경우 최대 60일을 부여한다. 경조사 휴가는 최대 5일, 특별휴무 3일을 신설하기로 했다. C
스마트물류솔루션기업 위밋모빌리티가 네이버클라우드로부터 전략적 투자를 유치하며 AI기반 스마트 물류혁신을 가속화한다고 2월26일 밝혔다. 이번 투자 유치는 위밋모빌리티가 보유한 물류데이터 처리 기술력과 AI학습 알고리즘의 경쟁력을 인정받은 결과다. 네이버클라우드는 자사의 클라우드컴퓨팅 및 AI 인프라를 활용해 위밋모빌리티의 데이터 처리역량을 더욱 강화하며 양사는 AI기반 물류최적화솔루션 개발 및 공동영업을 추진할 계획이다. 이번 투자를 계기로 위밋모빌리티는 AI학습 알고리즘의 성능을 강화하며 물류데이터의 처리속도 및 정확도를 높여 솔루션 고도화와 함께 다양한 산업군에서의 활용 확대를 추진할 예정이다. 위밋모빌리티의 관계자는 "이번 네이버클라우드의 투자로 AI인프라와의 시너지를 극대화할 수 있게 됐으며 이를 통해 방대한 물류데이터를 보다 정교하게 분석하고 최적화된 솔루션을 제공할 것으로 기대된다"라며 "특히 클라우드 기반 AI 분석 기술을 활용해 물류기업들의 비용절감과 운영효율성 향상에 기여할 것"이라고 강조했다.
IoT기반 물류인텔리전스솔루션기업 윌로그(각자대표 배성훈·윤지현)는 물류자동화솔루션 SI전문기업 아세테크(대표 박종석)와 물류디지털화를 위한 기술개발 및 사업화추진 업무협약을 체결했다고 2월26일 밝혔다. 이번 협약을 계기로 양사는 국내 물류자동화사업 전반의 비즈니스 기회를 모색하고 상호기술 협력 및 공동개발을 추진할 계획이다. 윌로그는 자사 솔루션을 통해 데이터기반의 물류가시성 확보와 기업의 물류전략 수립에 대한 전문성을 제공하고 아세테크는 오랜 시장경험을 통해 축적한 노하우와 자사가 공급하는 다양한 솔루션에 대한 기술력을 공유할 예정이다. 또한 기술협력을 통해 시장에서 요구하는 신규 물류기술 개발을 공동으로 추진한다. 협력의 일환으로 아세테크의 물류솔루션 데모센터에 윌로그의 솔루션을 구축해 다양한 산업의 물류 관계자들이 직접 솔루션을 체험해 볼 수 있도록 시연할 예정이다. 물류창고 내에서 수집된 다양한 환경 데이터를 활용해 공간가시성 확보하고 이를 바탕으로 물류리스크 관리, 인사이트 도출 등을 직접 경험해볼 수 있다. 경기도 광주에 위치한 아세테크의 데모센터는 국내·외 다양한 물류기술을 직접 확인할 수 있는 공간으로 운영 중이다. 미국 라이트핸드 로보틱스
CJ대한통운이 전투기 훈련장비 운송을 성공적으로 수행해내며 K방산 물류파트너 역량을 다시 한 번 입증했다. CJ대한통운은 2월24일 전투기 훈련장비 시뮬레이터 2대를 폴란드로 운송하는 방산물류프로젝트를 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 항공우주산업(KAI) 고성공장에서 출고된 전투임무 시뮬레이터(FMS: Full Mission Simulator) 1대와 운용비행 시뮬레이터(OFT: Operational Flight Trainer) 1대를 폴란드 민스크 마조비에츠키(Mińsk Mazowiecki) 공군기지까지 지난해 12월부터 올해 1월까지 5주에 걸쳐 운송했다. 전투기와 전차 등 주력 방산장비와 마찬가지로 훈련장비인 시뮬레이터 또한 정밀한 전자장치와 복잡한 기계구조를 포함하고 있어 운송과정에서 극도의 주의가 요구된다. 특히 외부충격과 진동에 민감해 운송 중 손상위험이 높아 고도의 물류전문성이 필수적이다. CJ대한통운은 운송안정성을 높이기 위해 화물을 분해된 상태에서 최종목적지까지 운반해 현지에서 조립하는 ‘모듈형 방식’을 적용했다. 35개 부품으로 분해된 시뮬레이터를 개별포장해 국내 육상·항공운송 및 폴란드 현지 육상운송을 수행했다. 총 28톤에 달하는 대규모화물
사이트의 콘텐츠는 저작권의 보호를 받는바 무단전제, 복사, 배포 등을 금합니다.
콜드체인뉴스 | 서울특별시 강서구 마곡중앙로 171, 마곡나루역프라이빗타워Ⅱ 1006호 (우 07788)
대표이사 겸 발행, 편집인 : 강은철 | 사업자등록번호: 796-05-00237 | 인터넷신문사업 등록번호 : 서울, 아53614 | 등록일자: 2021년 3월 22일
통신판매업신고번호: 제 강서4502호 | 정기구독문의: 02-712-2354 | 이메일 : coldchainnews@coldchainnews.kr
Copyright ⓒ kharn. All Rights Reserved.
UPDATE: 2025년 04월 29일 16시 05분
