세중해운은 20여년간 글로벌 물류현장에서 바이오의약품, 임상시료, 신선농산물 등 정밀한 온도관리가 필수적인 화물을 취급해온 종합물류기업이다. 충북 오송생명과학단지에 구축한 CXL BIO 물류센터는 KGSP 및 GDP기준을 충족하는 정온물류시설로 바이오·제약물류에 요구되는 안정적인 보관환경을 갖췄다. 특히 센터 내 실내 차량 밸리데이션 챔버와 시험환경이 구축돼 있어 계절과 외부환경에 관계없이 차량 및 물류조건에 대한 검증이 가능하다. 세중해운은 이번 과제에서 인하대학교와 KCL이 수립한 인증지표와 시험·평가 가이드라인을 실제 물류현장에 적용하고 검증하는 역할을 담당한다. 자체 보유한 물류인프라와 시험환경을 활용해 콜드체인 포장, 차량, 창고에 대한 적격성 평가를 수행하고 이를 기반으로 국내 운송실증과 수출실증을 단계적으로 진행할 계획이다. 포장 적격성 평가를 통해서는 물류환경 변화에 따른 온도유지 성능을 확인한다. 차량 적격성 평가는 실내 시험환경을 활용해 운송조건별 온도안정성을 검증한다. 콜드체인창고에 대해서는 온도분포 맵핑테스트를 통해 보관환경의 적합성을 확인할 예정이다. 이러한 적격성 평가결과를 바탕으로 실제 고객사의 물류흐름을 적용한 국내 운송실증과 수
윌로그는 물류현장에서 발생하는 안전·품질관리 문제를 AIoT와 데이터 기반으로 해결해온 콜드체인기술기업이다. 운송과 보관과정에서 발생하는 온도·환경 데이터를 현장에서 정밀하게 수집하고 이를 바탕으로 물류 운영과정의 위험 요소를 관리할 수 있도록 지원해왔다. 이러한 기술적·운영적 역량을 기반으로 이번 과제수행기관으로 선정됐다. 윌로그는 이번 과제에서 ‘화물상태 정보관제 관리 및 안전성 확보기술’분야를 담당한다. 콜드체인 모니터링 및 데이터관리, 실시간 모니터링체계 구축 기술 개발을 맡았다. 인하대학교와 KCL이 개발하는 안전관리기준과 시험평가기술을 실제 물류현장에서 검증하는 역할이다. 함께 실증을 진행하는 세중해운이 국내 생산화물의 해외수출 실증을 담당하며 윌로그는 해외에서 생산된 화물이 국내로 반입돼 유통되는 ‘수입실증’을 전담한다. 실증대상은 바이오의약품, 위험화물(배터리), 농수축산·화훼, 반도체 등으로 국외에서 생산·제조된 화물이 수출입을 통해 국내에 반입되고 유통되는 전 과정을 다룬다. 전주기 모니터링을 통한 안전관리에 특화된 실증이 특징이다. 데이터관리·활용연구⋯ 인증제 디지털화윌로그는 1차연도에는 콜드체인 모니터링 및 데이터 사례분석과 체크리스트
한국건설생활환경시험연구원(KCL, 원장 천영길)은 시험인증 전문기관으로서 건설·환경·에너지·바이오의료·생활용품등 다양한 산업분야에서 생산되는 제품에 대한 시험평가 및 인증 등을 수행하고 있다. 또한 국내·외 표준화 연구 및 정부 R&D업무를 통해 산업기술을 선도하고 있다. 특히 물류 및 패키징산업과 관련 △다양한 물류장비와 설비에 대한 시험평가 및 안전 인증 △유통물류 포장화물 안전성 확보와 과대포장 방지 시험평가 및 인증업무 △ 자동차, 철도, 선박 등 교통·운송수단 요소 부품안전성 및 신뢰성 시험 △친환경물류및 패키징기술 등과 관련된 연구개발 업무를 수행하고 있다. 인증체계 구축, 객관적 안전관리 토대KCL은 ‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축 및 시험평가 기술개발’ 과제에서 콜드체인물류 안전관리를 위한 요소 기술별 인증 가이드라인 개발과 시험평가 인프라 구축을 담당한다. 1차연도에는 콜드체인물류 안전관리 동향 및 기준조사를 진행한다. 2차연도에는 △안전관리 가이드라인 △평가체계 △시험평가 기술초안 및 실증기반 구축 등을 연구개발 목표로 삼고 있으며 3차연도에는 콜드체인 인증체계(안) 및 가이드라인 적용성 검증 및 제시를 계획하고 있다. KCL은
식품·의약품에 한정돼 있던 콜드체인 물류의 지평이 점점 확장되고 있다. 온도관리 또한 신뢰성있는 물류체계의 한 요소로 자리잡고 있다. 국토교통부 주관 ‘고부가가치 융복합 물류 배송인프라 혁신기술개발 사업’의 세부과제인 ‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축 및 시험평가 기술개발’ 과제는 한국형 콜드체인 안전관리체계를 구축하는 첫 시도다. 이번 과제 총괄하고 있는 김대진 인하대 아태물류학부 교수를 만나 과제 개요 및 인증체계 구축 시 기대효과 등을 들어봤다. ▎인하대 산학협력단은인하대 산학협력단은 대학이 보유한 우수한 연구자원과 기술을 산업계와 연결해 산·학·연의 유기적인 협력을 이끌어내는 구심점 역할을 수행하고 있다. 특히 물류분 야에서 독보적인 전문성과 연구역량을 보유하고 있다. 최근 급변하는 물류트렌드에 발맞춰 AI(인공지능)와 ESG(환경·사회·지배구조)경영을 접목한 선도적인 연구를 수행하고 있으며 최근에는 ‘물류 AX(AI Transformation)실증센터’를 건립하는 등 미래 물류기술 확보를 위한 인프라 구축에도 앞장서고 있다. ▎‘콜드체인물류 안전관리 인증체계 구축및 시험평가 기술개발’ 과제는이번 과제는 국내 물류여건과 글로벌 확장성을 모두 고려한
미래 주요 먹거리산업으로 꼽히는 콜드 체인산업 활성화를 위한 체계적인 안전관리 기반이 마련되고 있다. 국토교통부가 주관하고 국토교통과학기술진흥원이 운영하는 ‘고부가가치 융복합 물류배송·인프라 혁신기술개발’ 국가연구 개발사업의 일환으로 ‘콜드체인물류 안전 관리 인증체계 구축 및 시험평가 기술개발’ 과제가 시작됐다. 과제총괄연구책임자는 김대진 인하대 아태물류학부 교수이며 공동연구기관으로 △한국건설생활환경시험연구원(KCL) △ 한국통합물류협회 △세중해운 △윌로그 등이 참여한다. 연구는 국내여건과 글로벌 확장성을 고려한 콜드체인물류 안전관리 인증체계(안) 및 시험평가기술을 개발·실증 하는 것으로 목표로 오는 2027년 12월까지 진행된다. 콜드체인산업 도약기회, 인증체계 구축글로벌리서치전문기관인 Research Nester에 의하면 글로벌 콜드체인물류시장 규모는 2025년 3,856억달러(약 566조8,300억 원)에서 2035년 1조4,295억달러(약 2,100 조원)로 연평균 14%의 성장이 예측되고 있다. 상품의 위생·품질 등이 훼손되지 않도록 안전하게 보관·운송하는 과정인 콜드체인은 경제가 발전하고 사람들의 소득수준이 증가할수록 더욱 주목받는다. 빠르게 변화
철저한 온도관리가 필요한 콜드체인의 관리기준이 점점 구체화되며 콜드체인시장 활성화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 식품의약품안전처(식약처)와 국토교통부는 최근 콜드체인물류 및 식품안전관리체계 전반에 걸쳐 스마트기술 도입과 정책적 기준 확립을 본격화하고 있다. 식품안전성 강화, 스마트모니터링 지원식약처는 ‘미래지향적 글로벌 조화 식품안전체계 확립’이라는 목표아래 2026년 제6차 기본계획을 발표했다. 기본계획 주요 과제 안에는 △식품안전관리에 인공지능 및 스마트기술 적극 도입 △수출식품 안전관리 지원으로 우리 식품 국제 경쟁력 확보 등이 포함돼 있다. ‘식품안전관리에 인공지능 및 스마트기술 적극 도입’을 위해 식약처는 식품제조단계의 위해요인 안전관리를 강화하고자 ‘스마트 HACCP(Smart HACCP)’ 확대 의지를 밝혔다. 2020년 3월부터 도입된 ‘스마트 HACCP’은 사물인터넷(IoT)을 활용해 중요공정 모니터링데이터를 자동기록·관리 및 확인·평가해 데이터 위·변조를 방지할 수 있는 시스템이다. 식약처는 스마트 HACCP 등록업체를 2026년에는 650개소까지, 2030년에는 최대 1,050개소까지 확대할 계획이다. 이를 위해 스마트 HACCP 도입에
“앞으로는 친환경 콜드체인을 ‘개별기술’이 아닌 ‘시스템’ 관점에서 접근할 계획입니다. 에너지관리, 디지털모니터링, 탄소배출관리가 통합된 콜드체인모델에 대한 연구를 확대하고 국제기준과 연계된 표준화·인증이슈도 본격적으로 다룰 예정입니다. 특히 식품을 넘어 의약·바이오 콜드체인분야까지 연구범위를 확장해 글로벌경쟁력을 갖춘 연구기반을 마련하겠습니다” 물류산업이 단순한 운송과 보관을 넘어 첨단기술과 결합하며 진화하고 있다. AI기반 수요예측, 자동화 물류센터, 친환경운송 솔루션 등 혁신적 변화의 이면에는 체계적인 학술연구와 이론적 토대가 자리하고 있다. 특히 글로벌공급망 재편과 ESG경영이 물류산업 핵심과제로 떠오른 지금, 산업계와 학계, 정책을 연결하는 학술플랫폼의 역할이 어느 때보다 중요해졌다. 1992년 설립돼 34년간 국내 물류학문의 발전을 이끌어온 한국로지스틱스학회는 체계적인 연구를 통해 물류이론과 실무를 연결해 왔다. 지난해 9월 로지스틱스학회 회장으로 취임한 박민영 회장은 인하대 아태물류학부 교수로서 30여년간 물류시스템 최적화와 스마트 공급망관리분야에서 연구와 정책자문을 병행해 왔다. 디지털전환과 친환경물류, 콜드체인 고도화라는 시대적 과제를 맞아
“세경냉동은 독자적인 기술력을 바탕으로 카페·제과·식품·정육 등 다양한 카테고리의 쇼케이스를 직접 생산·납품하는 기업입니다. 1997년 창립이후 30여년간 업계 내 다층적인 경험을 축적해왔으며 특히 기술력 강화에 집중해 기업의 입지를 다져왔습니다. 좋은 품질의 제품은 시장이 먼저 알아봐준다는 믿음을 기반으로 끊임없이 기업성장을 도모하겠습니다” 내수경기 침체 및 이커머스 확장이라는 구조적 변화 속에서 국내 쇼케이스산업은 정체 국면을 겪고 있다. 이중 전 산업군에 걸친 친환경경영 기조에 따라 에너지효율 강화, 친환경 냉매전환 이슈 등이 더해지며 쇼케이스 제조기업들이 새로운 변곡점을 마주하고 있다. 세경냉동은 변화가 가속화되는 시장 속에서 독자적인 기술력을 기반으로 안정적인 사업운영을 이어가고 있는 쇼케이스 전문 제조기업이다. 1997년 설립된 세경냉동은 △카페·베이커리 △마켓플레이스 △외식업 등을 아우르는 쇼케이스를 직접 설계· 제작·납품하며 국내 쇼케이스시장에서 오랜 업력을 쌓아왔다. 세경냉동의 경쟁력은 ‘트렌드 대응 속도’ 와 ‘기술중심 투자구조’에 있다. 시기별 유행하는 음식·외식 트렌드에 주목해 쇼케이스 제품군을 세분화하며 변화에 대응해 왔다. 또한 선도
2025년 4분기 수도권 물류센터 투자시장이 대형거래를 중심으로 급격한 회복세를 보이며 역대 최대규모 거래기록을 경신했다. 쿠시먼앤드웨이크필드가 최근 발표한 ‘2025년 4분기 투자시장 보고서’ 따르면 4분기 물류센터 거래는 총 6건, 약 2조1,000억원 규모로 집계됐다. 이는 전 분기대비 약 112% 증가한 수치로 2분기 저점 이후 뚜렷한 반등세를 기록했다. 청라로지스틱스센터, 국내 물류센터 역대 최대 거래 4분기 물류시장의 가장 큰 이슈는 인천 청라로지스틱스센터 거래였다. 크리에이트자산운용이 브룩필드자산운용으로부터 1조30억원에 매입한 인천 청라로지스틱스센터는 연면적 13만㎡(약 3만9천평) 규모로 국내 물류센터 단일 자산 거래 금액 최대기록을 경신했다. 이외에도 와이드크릭자산운용은 시화MTV 물류센터를 CBRE IM으로부터 5,123억원에 매입했으며 ARA자산운용은 여주 점봉동 물류센터를 2,200억원에 인수하는 등 대형 자산중심의 굵직한 딜들이 종결됐다. 지역별로는 동부권에서 4건, 서부권에서 2건의 거래가 성사됐다. 특히 서부권에서 청라로지스틱스센터와 시화MTV 물류센터 등 초대형 자산거래가 집중되며 전체 거래액을 끌어올렸다. 4분기 물류센터의 평
정부가 배달현장에서 일어나는 매연과 소음문제를 줄이기 위해 2035년까지 배달용 신규 이륜차의 60% 이상을 전기이륜차로 전환한다. 이를 위해 관련 업계와 손잡고 보급 확대에 나선다. 기후에너지환경부(장관 김성환)는 2월5일 오전 배민라이더스쿨(경기도 하남시 소재)에서 △배달 중개 사업자(우아한형제들, 쿠팡이츠 서비스, 요기요) △배달대행사(바로고, 부릉, 생각대로) △전기이륜차 제작사(대동모빌리티, 케이알모터스, 디앤에이모터스) △전기이륜차 렌탈사(에이렌탈앤서비스, 무빙) △배달서비스공제조합 △엘지(LG) 에너지솔루션 △한국자동차환경협회 등과 배달용 전기이륜차 보급 활성화를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약식은 도심 내 매연(초미세먼지 등)과 소음저감, 온실가스 감축이라는 공동의 과업이행을 위해 중앙정부, 배달업계, 전기이륜차 제작사, 충전시설 사업자간 배달용 전기이륜차 전환 협업체계를 구축하는 차원에서 마련됐다. 이번 협약에서는 당해 연도 신규도입되는 배달용 이륜차 중 전기이륜차 비율을 2030년까지 25% 이상, 2035년까지 60% 이상이 되도록 필요한 환경을 조성한다는 공동의 목표를 제시했다. 이와 함께 △배달 업무에 최적화된 전기이륜차
새벽배송 전문기업 오아시스마켓이 오프라인 전 매장에 최첨단 ‘피지컬 AI(Physical AI)’기술을 활용한 무인결제시스템을 전면도입하며 ‘AI 커머스’시대를 본격화한다. 오아시스마켓은 2월9일 AI 무인계산기의 신형모델인 ‘루트 미니(Route Mini)’를 출시하고 이를 오프라인 전 매장에 순차적으로 확대 도입한다고 밝혔다. ‘루트 미니’는 작년 9월 강남점에 처음 선보인 ‘루트 100(Route 100)’의 성능을 더욱 개선한 소형화 신형모델이다. 오프라인매장의 무인결제시스템 확대 도입은 ‘루트 100’ 운영과정에서 축적된 고객 이용데이터 및 고객 만족도를 토대로 이뤄졌다. ‘루트 100’을 적용한 오아시스마켓 강남점의 경우 앱과 연동된 무인 자동결제 이용비중이 전체 결제 건수의 약 40%를 차지했다. 이는 계산을 위해 대기하지 않아도 되는 편리한 쇼핑경험이 고객들의 만족도를 크게 높이면서 고객 이용방식에도 변화를 가져온 것으로 평가된다. 새롭게 도입되는 ‘루트 미니’는 기존 ‘루트100’ 대비 크기를 절반 수준으로 줄이면서 인식률과 처리속도는 2배 이상 향상시킨 것이 특징이다. ‘피지컬 AI’ 기술이 적용된 ‘루트 미니’는 상품을 올려놓는 즉시 AI
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